高铁安全设施、南京林城亿轮轨道交通、南京高铁安全

防护加固构造物病害维修养护方法

　　对于铁路路基防护加固构造物病害，在日常工作过程中，可以采用冲刷防护和坡面防护，同时采用微型锚杆桩技术和预应力锚固高压注浆技术，避免铁路路基挡土墙发生下沉、滑动、鼓肚和倾斜。

　　对于压实度不足的铁路路基，采用表层原位压实法，通过机械或者人工的方式对铁路路基表层进行振动、夯实、碾压等密实处理，加固铁路路基，提高路基的承载能力和地基强度，减少路基的沉降量，提高路基结构和路面表层的承载力，表层原位压实法可以用于处理铁路路基的浅层土体。

中国南车在欧推介中国高铁

    英国当地时间5月12日，南京高铁安全，中国高铁核心企业中国南车四方股份公司在伯明翰举行“中国高铁推介暨轨道交通技术研讨会”，与英国曼彻斯特区及欧洲各地企业和媒体会面，推介中国高铁，交流世界轨道交通*技术和未来市场需求。

   中国南车**技术*丁叁叁向与会者介绍说，中国高铁技术先进，运营和维护**经验丰富，安全可靠，成本具有优势，且拥有从车辆到线路工程、信号、运维**等成套技术，能提供可靠的系统技术方案。

　据了解，随着中国“一带一路”和高铁“走出去”战略的推进，中国高铁企业发力“出海”，目前正在跟踪的海外高铁项目有20多个。

中国铁路总公司年底再次启动动车招标

     世界轨道交通资讯网讯 中国铁路总公司(中铁总 )近日再次启动动车组招标，共63列动车组，总价接近200亿元。

这是中铁总年内*二次采购，专业高铁安全，此**次是7月15日，中铁总发布招标公告启动年内大规模动车组采购，共351列，总价接近600亿元，高铁安全设施，规模亦属中铁总有史以来单次动车组采购大一单。

     至此，2015年中铁总共招标动车组合计418列，数量创历史之高。